F-Line PRESTIGE 590 Утонченная элегантность

Introduction Pictures Videos Virtual visit Layout Specifications
To be contacted

Introduction

Утонченная элегантность

Динамический дизайн

Плавные линии и превосходная эргономика являются отличительными чертами PRESTIGE 590. Каждое пространство и каждый изгиб были разработаны с учетом понимания формы, функциональности и комфорта.

Огромный флайбридж и сглаженная радарная арка повышают комфорт и придают мощь внешнему виду судна. Возможность выбора между отдельной каютой экипажа и большим гаражом для тендера на транце уникальная для такого размера яхт. Все эти конструктивные решения объединяются в данной яхте, обеспечивая замечательный комфорт и динамичный дизайн.

Утонченная элегантность

Внимание к деталям является отличительной чертой PRESTIGE 590. Округлые края мебели сочетаются с комфортом зон для отдыха, с их удобными и приветливыми диванами.

Материалы, планировка, обзор – все это создает ощущение комфорта на борту и сдержанной, утонченной элегантности.

Превосходные технологии

Благодаря системе Ship control, управление всеми функциями и контроль систем судна осуществляется кончиками Ваших пальцев. Технологии и инновации служат не только для простоты использования, но и для Вашего спокойствия.

Pictures

Exterior

Pictures

Interior

Videos

Virtual visit

Explore in closer detail

Layout

Interior layouts and profile views

Specifications

Characteristics

Engines
2 x Cummins 8.3 - 600 CV/HP - Zeus ou/or V-drive
Fuel capacity
2200
Length
18.7
Max people
6 + 1
Certification
B - 12 / C - 14
Cruising speed
23
Detailed specifications
Length overall 18.7
Hull length 16.44
Hull beam 4.87
Draft 1.35
Maxi air draft 5.8
Light displacement 19490
Full load displacement 27535
Max. speed** 29
Cruising speed** 23
Cruising speed range 260
Fuel capacity 2200
Water capacity 760
Hot water heater capacity 60
Holding tank capacity 170
Architect Garroni Design - JP CONCEPTS - Prestige Engineering
** Performance will vary depending on sea conditions, water and air temperatures, cleanliness of hull and propellers and the loading of the vessel. This figure is at mid-load.